8 ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 6 ಗೇರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಾಟರ್-ಕೂಲಿಂಗ್ ವಿ-ಟೈಪ್ ಡಬಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್, ಕಡಿಮೆ ಕಂಪನದ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಾಂತರ.
ನೇರವಾದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ.
USA ಗೇಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಕೊಳಕುಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ಕಂಪನ ಶಬ್ದ, ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.
8 ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು 6 ಗೇರ್ ಸಂರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ವಾಟರ್-ಕೂಲಿಂಗ್ ವಿ-ಟೈಪ್ ಡಬಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್, ಕಡಿಮೆ ಕಂಪನ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಾಂತರ
ನೇರವಾದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಸಂಪೂರ್ಣ ಡೈನಾಮಿಕ್ ವೀಕ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ಸೊಗಸಾದ ಸುತ್ತಿನ ಎಲ್ಇಡಿ ಮೀಟರ್
USA ಗೇಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಕೊಳಕುಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ಕಂಪನ ಶಬ್ದ, ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (ಮಿಲಿ) | 800 |
| ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆ | ವಿ-ಟೈಪ್ ಎಂಜಿನ್ ಡಬಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ |
| ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ದಹನ | 8 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಕವಾಟಗಳು (pcs) | 4 |
| ವಾಲ್ವ್ ರಚನೆ | ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ |
| ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತ | 10.3:1 |
| ಬೋರ್ x ಸ್ಟ್ರೋಕ್ (ಮಿಮೀ) | 91X61.5 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kw/rpm) | 42/6000 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (N m/rpm) | 68/5000 |
| ಕೂಲಿಂಗ್ | ವಾಟರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ |
| ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ | EFI |
| ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ | 6 |
| ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ | ಕಾಲು ಶಿಫ್ಟ್ |
| ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ |
| ಉದ್ದ×ಅಗಲ×ಎತ್ತರ(ಮಿಮೀ) | 2220X805X1160 |
| ಆಸನ ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 695 |
| ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ (ಮಿಮೀ) | 160 |
| ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1520 |
| ಒಟ್ಟು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ (ಕೆಜಿ) | |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 231 |
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ (L) | 13 |
| ಚೌಕಟ್ಟಿನ ರೂಪ | ಡಬಲ್ ತೊಟ್ಟಿಲು ಚೌಕಟ್ಟು |
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ (ಕಿಮೀ/ಗಂ) | 155 |
| ಟೈರ್ (ಮುಂಭಾಗ) | 100/90-ZR19 |
| ಟೈರ್ (ಹಿಂಭಾಗ) | 150/80-ZR16 |
| ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಡಬಲ್ ಚಾನೆಲ್ ಎಬಿಎಸ್ ಜೊತೆಗೆ ಮುಂಭಾಗದ/ಹಿಂದಿನ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರ |
| ಬ್ರೇಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಎಬಿಎಸ್ |
| ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ |
| ಉಪಕರಣ | LCD ಸ್ಕ್ರೀನ್ |
| ಬೆಳಕಿನ | ಎಲ್ ಇ ಡಿ |
| ಹ್ಯಾಂಡಲ್ | |
| ಇತರ ಸಂರಚನೆಗಳು | |
| ಬ್ಯಾಟರಿ | 12V9Ah |
