ಇಂಜಿನ್
ಚಾಸಿಸ್
ಇತರ ಸಂರಚನೆ
ಇಂಜಿನ್
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (ಮಿಲಿ) | 800 |
| ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆ | ವಿ-ಟೈಪ್ ಎಂಜಿನ್ ಡಬಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ |
| ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ದಹನ | 8 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಕವಾಟಗಳು (pcs) | 4 |
| ವಾಲ್ವ್ ರಚನೆ | ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ |
| ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತ | 10.3:1 |
| ಬೋರ್ x ಸ್ಟ್ರೋಕ್ (ಮಿಮೀ) | 91X61.5 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kw/rpm) | 42/6000 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (N m/rpm) | 68/5000 |
| ಕೂಲಿಂಗ್ | ವಾಟರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ |
| ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ | EFI |
| ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ | 6 |
| ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ | ಕಾಲು ಶಿಫ್ಟ್ |
| ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ |
ಚಾಸಿಸ್
| ಉದ್ದ×ಅಗಲ×ಎತ್ತರ(ಮಿಮೀ) | 2420X890X1130 |
| ಆಸನ ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 680 |
| ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ (ಮಿಮೀ) | 135 |
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1650 |
| ಒಟ್ಟು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ (ಕೆಜಿ) | |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 296 |
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ (L) | 20 |
| ಚೌಕಟ್ಟಿನ ರೂಪ | ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ |
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ (ಕಿಮೀ/ಗಂ) | 160 |
| ಟೈರ್ (ಮುಂಭಾಗ) | 140/70-ZR17 |
| ಟೈರ್ (ಹಿಂಭಾಗ) | 360/30-ZR18 |
| ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಮುಂಭಾಗದ / ಓದುವ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ |
| ಬ್ರೇಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಎಬಿಎಸ್ |
| ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ |
ಇತರ ಸಂರಚನೆ
| ಉಪಕರಣ | TFT LCD ಸ್ಕ್ರೀನ್ |
| ಬೆಳಕಿನ | ಎಲ್ ಇ ಡಿ |
| ಹ್ಯಾಂಡಲ್ | |
| ಇತರ ಸಂರಚನೆಗಳು | |
| ಬ್ಯಾಟರಿ | 12V9Ah |












