ಇಂಜಿನ್
ಚಾಸಿಸ್
ಇತರ ಸಂರಚನೆ
ಇಂಜಿನ್
ಸ್ಥಳಾಂತರ (ಮಿಲಿ) | 800 |
ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆ | ವಿ-ಟೈಪ್ ಎಂಜಿನ್ ಡಬಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ |
ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ದಹನ | 8 |
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಕವಾಟಗಳು (pcs) | 4 |
ವಾಲ್ವ್ ರಚನೆ | ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ |
ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತ | 10.3:1 |
ಬೋರ್ x ಸ್ಟ್ರೋಕ್ (ಮಿಮೀ) | 91X61.5 |
ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kw/rpm) | 42/6000 |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (N m/rpm) | 68/5000 |
ಕೂಲಿಂಗ್ | ವಾಟರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ |
ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ | EFI |
ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ | 6 |
ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ | ಕಾಲು ಶಿಫ್ಟ್ |
ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ |
ಚಾಸಿಸ್
ಉದ್ದ×ಅಗಲ×ಎತ್ತರ(ಮಿಮೀ) | 2420X890X1130 |
ಆಸನ ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 680 |
ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ (ಮಿಮೀ) | 135 |
ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1650 |
ಒಟ್ಟು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ (ಕೆಜಿ) | |
ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 296 |
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ (L) | 20 |
ಚೌಕಟ್ಟಿನ ರೂಪ | ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ |
ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ (ಕಿಮೀ/ಗಂ) | 160 |
ಟೈರ್ (ಮುಂಭಾಗ) | 140/70-ZR17 |
ಟೈರ್ (ಹಿಂಭಾಗ) | 360/30-ZR18 |
ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಮುಂಭಾಗದ / ಓದುವ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ |
ಬ್ರೇಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಎಬಿಎಸ್ |
ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ |
ಇತರ ಸಂರಚನೆ
ಉಪಕರಣ | TFT LCD ಸ್ಕ್ರೀನ್ |
ಬೆಳಕಿನ | ಎಲ್ ಇ ಡಿ |
ಹ್ಯಾಂಡಲ್ | |
ಇತರ ಸಂರಚನೆಗಳು | |
ಬ್ಯಾಟರಿ | 12V9Ah |