To ಎರಡು ಸಾಲುಗಳ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಗಲಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳು
②OSRAM LED LITES ಹೊಳಪು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವ ಶೈಲಿಯೊಂದಿಗೆ ರೆಟ್ರೊ
ಹೈ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್, ಅಗಲ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಮತ್ತು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಿದ ನಂತರ, ಇಡೀ ಮುಂಭಾಗದ ಜೋಡಣೆ ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನಲ್ 7-ಇಂಚಿನ ಟಿಎಫ್ಟಿ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಉಪಕರಣ
ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬೆಳಕಿನ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ, ಇದು ಹಗಲು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ ವಿಧಾನಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು
② ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಕಾಲರ್ ಐಡಿ ಕಾರ್ಯ
ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ
Fart ದೋಷ ಸೂಚನೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ವಾಲಮ್ ಪ್ರದರ್ಶನ, ತೈಲ ಸೂಚಕ ಬೆಳಕು, ಇಟಿಸಿ.
ಕೀಲೆಸ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
② ಬ್ಯಾಕ್‌ಲಿಟ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಸ್ವಿಚ್, ಇದು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸಬಹುದು, ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ತಾಪನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ
ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಡಬಲ್ ಫ್ಲ್ಯಾಶ್ ಬಟನ್ ಸೇರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವ ಬಟನ್
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರದ ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್, 41 ಎಂಎಂ ವ್ಯಾಸದ ಆಂತರಿಕ ಸಿಲಿಂಡರ್, ರಸ್ತೆ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ ；
Expertion ನಿಖರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ 7-ಹಂತದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಬಲವಾದ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವಿಭಿನ್ನ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬ್ರಾಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ನಿಸ್ಸಿನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಅನ್ನು ದೃ ted ೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.
320 ಎಂಎಂ ದೊಡ್ಡ-ವ್ಯಾಸದ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಡಬಲ್-ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಮಾನತು ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
Four ನಾಲ್ಕು-ಪಿಸ್ಟನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಿಸ್ಸಿನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಡ್ಯುಯಲ್-ಚಾನೆಲ್ ಎಬಿಎಸ್ ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
① ಸಂಯೋಜಿತ ಖೋಟಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಫಲಕಗಳು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಬಹುದು.
ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ನಗರ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಪ್ಯಾನಸೋನಿಕ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಧಾನಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ；
Rad ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿ, ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನ ಶಾಖದ ಹರಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ತಣ್ಣಗಾಗಿಸಿ, ಎಂಜಿನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು
ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಸ್ತುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ದೃ to ಪಡಿಸಿದೆ.
The ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಮುಂಭಾಗ, ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ;
A- ವಿರೋಧಿ ಉಡುಗೆ ಕೇಬಲ್ ಸ್ಥಿರ ತೋಡು ವೈರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ನಡುವಿನ ನೇರ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
18 18 ಲೀಟರ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ನೀರು-ಡ್ರಾಪ್ ಆಕಾರದ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಬಾಯಿ
ಆಕಾರವು ದುಂಡಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಚಿತ್ರಕಲೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಕಾರು-ಮಟ್ಟದ ಮೇಲ್ಮೈ ವಕ್ರತೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಬಣ್ಣ ಹೊಳಪು, ವರ್ಣ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧತ್ವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
①800 ಸಿಸಿ ವಿ-ಆಕಾರದ ಎರಡು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಟು-ವಾಲ್ವ್ ವಾಟರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಜಡತ್ವವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುತ್ತವೆ, ವಾಹನದ ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಆದ್ಯತೆಯ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ.
② ಡೆಲ್ಫಿ ಇಎಫ್‌ಐ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಎಫ್‌ಸಿಸಿ ಕ್ಲಚ್ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕ್ಲಚ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಮಧ್ಯಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸುಗಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ
ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ 45kW/6500rpm, ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ 72n.m/5500rpm ಆಗಿದೆ.
The ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ಚಾಲಕನ ಸವಾರಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸವಾರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸಲು ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ
ಸಂಯೋಜಿತ ಆಸನವು ವಾಹನ ಶೈಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಸರಳ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ಬಲವಾದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನಮ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ಡ್ರೈವ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಬ್ರಾಂಡ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪುಲ್ಲಿಗಳನ್ನು ಗೇಟ್ಸ್ ಮಾಡಿ
Chring ಸವಾರಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ದ್ರವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ, ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ-ಮುಕ್ತ ；
ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಸುಗಮವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸವಾರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹತಾಶೆಯ ಪ್ರಜ್ಞೆ ಇಲ್ಲ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಯು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದಕ್ಕೆ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ，
7 7-ಹಂತದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಬಲವಾದ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವಿಭಿನ್ನ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
300 ಎಂಎಂ ರಿಯರ್ ಸಿಂಗಲ್ ಡಿಸ್ಕ್, ನಿಸ್ಸಿನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಉತ್ತಮವಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ
Safe ಸುರಕ್ಷಿತ ಸವಾರಿಯನ್ನು ದೃ to ೀಕರಿಸಲು ಡ್ಯುಯಲ್-ಚಾನೆಲ್ ಎಬಿಎಸ್ ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದೆ.
① ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಫ್ರೇಮ್ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ
Your ಇಡೀ ವಾಹನವು ಖೋಟಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಲೋಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
Dailical ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿವೆ.
ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಸಿಎಸ್‌ಟಿ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಬಲವಾದ ಹಿಡಿತ, ಉತ್ತಮ ಒಳಚರಂಡಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಾಲನೆಯ ಬಲವಾದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ;
00200 ಮಿಮೀ ಅಗಲ ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈರ್, ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ನೆಲದೊಂದಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದೂರವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ;
The ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎನ್‌ಟಿಎನ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಅನಪೇಕ್ಷಿತ ಸವಾರಿ ವಿನ್ಯಾಸ
ಮುಂದೋಳು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಸವಾರಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು
-ಕೇರ್ ಆಗಿ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ ಫ್ರಂಟ್ ಫುಟ್‌ರೆಸ್ಟ್, ಗೇರ್ ಲಿವರ್, ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಮತ್ತು ಫೂಟ್ ಪೆಂಡಲ್ ಒಂದೇ ಗ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿವೆ, ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ.
R BRADLE ಫ್ರೇಮ್ NVH ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಚದುರಿಸುತ್ತದೆ
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (ಎಂಎಲ್) | 800 |
| ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆ | ವಿ-ಟೈಪ್ ಎಂಜಿನ್ ಡಬಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ |
| ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ | 8 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಕವಾಟಗಳು (ಪಿಸಿಎಸ್) | 4 |
| ಕವಾಟ ರಚನೆ | ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ |
| ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತ | 10.3: 1 |
| ಬೋರ್ ಎಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ (ಎಂಎಂ) | 91x61.5 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kw/rpm) | 42/6000 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (n m/rpm) | 68/5000 |
| ತಣ್ಣಗಾಗುವುದು | ನೀರಿನಲ್ಲಿ ತಣ್ಣಗಾಗುವುದು |
| ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ | ಇಎಫ್‌ಐ |
| ಗೇರು ಶಿಖರ | 6 |
| ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ | ಕಾಲು ಸರಕು |
| ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ |
| ಉದ್ದ × ಅಗಲ × ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 2390x870x1300 |
| ಆಸನ ಎತ್ತರ (ಎಂಎಂ) | 720 |
| ನೆಲದ ತೆರವು (ಎಂಎಂ) | 130 |
| ಗಾಲಿ ಬೇಸ್ (ಎಂಎಂ) | 1600 |
| ಒಟ್ಟು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ (ಕೆಜಿ) | |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 271 |
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪ್ರಮಾಣ (ಎಲ್) | 18 |
| ಚೌಕಟ್ಟಿನ ರೂಪ | ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ತೊಟ್ಟಿಲು ಚೌಕಟ್ಟು |
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ (ಕಿಮೀ/ಗಂ) | 160 |
| ಟೈರ್ (ಮುಂಭಾಗ) | 140/70-ZR17 |
| ಟೈರ್ (ಹಿಂಭಾಗ) | 200/50-ZR17 |
| ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಡಬಲ್ ಚಾನೆಲ್ ಎಬಿಎಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಫ್ರಂಟ್/ರಿಯರ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರ |
| ಬ್ರೇಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಅಬ್ಸಾ |
| ಅಮಾನತುಗೊಳ್ಳುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರ |
| ಸಾಧನ | ಟಿಎಫ್ಟಿ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಪರದೆ |
| ದೀಪ | ಮುನ್ನಡೆ |
| ನಿಭಾಯಿಸು | |
| ಇತರ ಸಂರಚನೆಗಳು | |
| ಬ್ಯಾಟರಿ | 12v9ah |
ನೀವು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಬಣ್ಣ: ಕಡು ಹಸಿರು, ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಕಪ್ಪು, ಮ್ಯಾಟ್ ಕಪ್ಪು, ಸಿಮೆಂಟ್ ಬೂದು
ಸಿಮೆಂಟ್ ಗ್ರೇ
ಕಡು ಹಸಿರು
ಮ್ಯಾಟ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್
ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಕಪ್ಪು
