8 ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು 6 ಜಾರ್ಟ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಟರ್-ಕೂಲಿಂಗ್ ವಿ-ಟೈಪ್ ಡಬಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್, ಕಡಿಮೆ ಕಂಪನ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಾಂತರ.
ನೆಟ್ಟಗೆ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಗ್ರೇಡ್ ಡಬಲ್ ಚಾನೆಲ್ ಎಬಿಎಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಯುಎಸ್ಎ ಗೇಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಕೊಳಕಿನಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ಕಂಪನ ಶಬ್ದ, ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.

LED LED ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಜನರು ಅನುಸರಿಸುವ ಸೌಂದರ್ಯದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸರಳವಾಗಿದೆ .;
-ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರಾಂಡ್ ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳು, ಹೊಳಪು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ
Signal ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ದೀಪಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ಚೀನೀ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ಮೇಲಿನ ಎರಡು ಬದಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ಸ್ ಜೋಡಣೆಯ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.
Inst ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಪೂರ್ಣ-ಬಣ್ಣವಾಗಿದೆ, ಚಾಲನಾ ಮಾಹಿತಿ ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ. ಸ್ಪರ್ಶ ರೂಪ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ.
ವಿವಿಧ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಬೆಳಕಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಗೋಚರತೆ ಸಹ ಉತ್ತಮವಾಗಿರಬೇಕು.


The ನಾವು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ, ಘನವೆಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.
② ಇದು ಡ್ಯುಯಲ್ ಮಿನುಗುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಮಾಲೀಕರು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ತಿರುವು ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಒತ್ತುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಸಿಂಗಲ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಡಬಲ್-ಪಿಸ್ಟನ್ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳು, ಸುಸಜ್ಜಿತ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಲಾಯ್ ಚಕ್ರಗಳು, ಇದು ರೆಟ್ರೊ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶೈಲಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಚಾಲನಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ;
ಡ್ಯುಯಲ್-ಚಾನೆಲ್ ಎಬಿಎಸ್ ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
Up ಅಪ್-ರೈಟ್ ಫ್ರಂಟ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಯುವಾನ್ ಎಂಬ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದೆ, ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಚನೆಯು ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಸಂಕೋಚನ ಮತ್ತು ಮರುಕಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಚಾಲನಾ ಅರ್ಥಕ್ಕೆ ಅನಂತವಾಗಿದೆ.


Whee ಚಕ್ರ ಹಬ್ನಲ್ಲಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಲಾಯ್ ಚಕ್ರಗಳು, 130/70-19ರ ಮುಂಭಾಗದ ಶ್ರೇಣಿ; ಹಿಂಭಾಗದ ಶ್ರೇಣಿ 240/45R17. ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶೈಲಿಯೊಂದಿಗೆ XS800N ಗಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ತಯಾರಕರು ಸಿಎಸ್ಟಿ.
ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಹರಿವಿನ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಪ್ಯಾನಸೋನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ, ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ನಗರ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ;
Rad ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ನ ಶಾಖದ ಹರಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಿ
ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಿ


① ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಂತವಾಗಿದೆ, ಬಹುತೇಕ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸ್ ವಾಹನದ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಗೇಟ್ಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಆಕಾರವು ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಾರಿನ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ವಾಟರ್ ಡ್ರಾಪ್, 13 ಎಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ;
ಆಕಾರವು ದುಂಡಾದ, ಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣ
Automotive-ಮಟ್ಟದ ಮೇಲ್ಮೈ ವಕ್ರತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಲೇಪನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಪರಿಪೂರ್ಣ ಬಣ್ಣದ ಹೊಳಪು, ವರ್ಣ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧತ್ವ


①650 ಸಿಸಿ ವಿ-ಆಕಾರದ ಎರಡು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಟು-ವಾಲ್ವ್ ವಾಟರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಜಡತ್ವವನ್ನು ಹೆಡ್ಜ್ ಮಾಡಿ, ವಾಹನದ ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ;
ಪ್ರಸಿದ್ಧ ದೇಶೀಯ ಬ್ರಾಂಡ್ ಡೆಲ್ಫಿ ಇಎಫ್ಐ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಎಫ್ಸಿಸಿ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಕ್ಲಚ್ ಶಕ್ತಿ ಮಧ್ಯಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸುಗಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ
ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ 39kW/7000rpm, ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ 58n.m/5500rpm ಆಗಿದೆ, ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಹಾರ್ಲೆ 883 ಗಿಂತ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ.
ಚಾಲಕನ ಸವಾರಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಆಸನವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸವಾರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿ
ಆಸನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಕಾರವು ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ನಿಮಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿ
-ಇದು ಇಳಿಸುವುದು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಎರಡು ಆಸನಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಏಕ-ಆಸನಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.


① ಯು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರಾಂಡ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ,
7 7-ಹಂತದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಬಲವಾದ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವಿಭಿನ್ನ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
① ಮಫ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಬದಿಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ lets ಟ್ಲೆಟ್ ಹಾವಿನ ಆಕಾರ, ಅದರ ಧ್ವನಿ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಜೋರಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಸ್ಥಳಾಂತರ (ಎಂಎಲ್) | 650 |
ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆ | ವಿ-ಟೈಪ್ ಎಂಜಿನ್ ಡಬಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ |
ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ | 8 |
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಕವಾಟಗಳು (ಪಿಸಿಎಸ್) | 4 |
ಕವಾಟ ರಚನೆ | ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ |
ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತ | 10.5: 1 |
ಬೋರ್ ಎಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ (ಎಂಎಂ) | 82x61.5 |
ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kw/rpm) | 39/7000 |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (n m/rpm) | 58/5500 |
ತಣ್ಣಗಾಗುವುದು | ನೀರಿನಲ್ಲಿ ತಣ್ಣಗಾಗುವುದು |
ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ | ಇಎಫ್ಐ |
ಗೇರು ಶಿಖರ | 6 |
ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ | ಕಾಲು ಸರಕು |
ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ |
ಉದ್ದ × ಅಗಲ × ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 2220x805x1160 |
ಆಸನ ಎತ್ತರ (ಎಂಎಂ) | 695 |
ನೆಲದ ತೆರವು (ಎಂಎಂ) | 160 |
ಗಾಲಿ ಬೇಸ್ (ಎಂಎಂ) | 1520 |
ಒಟ್ಟು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ (ಕೆಜಿ) | |
ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 226 |
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪ್ರಮಾಣ (ಎಲ್) | 13 |
ಚೌಕಟ್ಟಿನ ರೂಪ | ಡಬಲ್ ತೊಟ್ಟಿಲು ಚೌಕಟ್ಟು |
ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ (ಕಿಮೀ/ಗಂ) | 140 |
ಟೈರ್ (ಮುಂಭಾಗ) | 100/90-ZR19 |
ಟೈರ್ (ಹಿಂಭಾಗ) | 150/80-ZR16 |
ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಡಬಲ್ ಚಾನೆಲ್ ಎಬಿಎಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಫ್ರಂಟ್/ರಿಯರ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರ |
ಬ್ರೇಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಅಬ್ಸಾ |
ಅಮಾನತುಗೊಳ್ಳುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರ |
ಸಾಧನ | ಟಿಎಫ್ಟಿ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಪರದೆ |
ದೀಪ | ಮುನ್ನಡೆ |
ನಿಭಾಯಿಸು | |
ಇತರ ಸಂರಚನೆಗಳು | |
ಬ್ಯಾಟರಿ | 12v9ah |