ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ನೆಟ್ಟಗೆ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಿ, ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
ರೆಟ್ರೊ ರೌಂಡ್ ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನಲ್ ಪೂರ್ಣ-ಫಿಟ್ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಸಾಧನ
ಸುಂದರ, ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುವ
ಪೂರ್ಣ ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳು
ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ತಡೆರಹಿತ ನೋಟ
ಫ್ರಂಟ್ ಡಬಲ್-ಪಿಸ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಸ್ + ರಿಯರ್ ಸಿಂಗಲ್-ಪಿಸ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಸ್ + ಡ್ಯುಯಲ್-ಚಾನೆಲ್ ಎಬಿಎಸ್ ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
ಎಂಜಿನ್
ಚಾಸಿಸ್
ಇತರ ಸಂರಚನೆ
ಎಂಜಿನ್
ಸ್ಥಳಾಂತರ (ಎಂಎಲ್) | 285 |
ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆ | ನೇರ ಸಮಾನಾಂತರ ಡಬಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ |
ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ | 4 |
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಕವಾಟಗಳು (ಪಿಸಿಎಸ್) | 4 |
ಕವಾಟ ರಚನೆ | ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ |
ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತ | 10.5: 1 |
ಬೋರ್ ಎಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ (ಎಂಎಂ) | 57.3x55.2 |
ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kw/rpm) | 20.8/8500 |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (n m/rpm) | 25.7/6500 |
ತಣ್ಣಗಾಗುವುದು | ನೀರಿನಲ್ಲಿ ತಣ್ಣಗಾಗುವುದು |
ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ | ಇಎಫ್ಐ |
ಗೇರು ಶಿಖರ | 6 |
ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ | ಕಾಲು ಸರಕು |
ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ |
ಚಾಸಿಸ್
ಉದ್ದ × ಅಗಲ × ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 2213x775x1200 |
ಆಸನ ಎತ್ತರ (ಎಂಎಂ) | 698 |
ನೆಲದ ತೆರವು (ಎಂಎಂ) | 186 |
ಗಾಲಿ ಬೇಸ್ (ಎಂಎಂ) | 1505 |
ಒಟ್ಟು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ (ಕೆಜಿ) | |
ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 193 |
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪ್ರಮಾಣ (ಎಲ್) | 14 |
ಚೌಕಟ್ಟಿನ ರೂಪ | ಸ್ಟೀಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಹೆಣೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಚೌಕಟ್ಟು |
ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ (ಕಿಮೀ/ಗಂ) | 136 |
ಟೈರ್ (ಮುಂಭಾಗ) | 130/90- ZR16 |
ಟೈರ್ (ಹಿಂಭಾಗ) | 150/80-ZR16 |
ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ 4-ಪಿಸ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಸ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ |
ಬ್ರೇಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಅಬ್ಸಾ |
ಅಮಾನತುಗೊಳ್ಳುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಮುಂಭಾಗದ ನೆಟ್ಟಗೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಹಿಂಭಾಗದ ನೆಟ್ಟಗೆ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ |
ಇತರ ಸಂರಚನೆ
ಸಾಧನ | ಎಲ್ಸಿಡಿ ಪರದೆ |
ದೀಪ | ಮುನ್ನಡೆ |
ನಿಭಾಯಿಸು | |
ಇತರ ಸಂರಚನೆಗಳು | |
ಬ್ಯಾಟರಿ | 12v9ah |