ಎಂಜಿನ್
ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ತೂಕ
ಇತರ ಸಂರಚನೆ
ಎಂಜಿನ್
| ಎಂಜಿನ್ | ಏಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ |
| ಸ್ಥಳಾಂತರ | 150 |
| ಕೂಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ಗಾಳಿ-ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ |
| ಕವಾಟಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 2 |
| ಬೋರ್ × ಸ್ಟ್ರೋಕ್ (ಎಂಎಂ) | 62 × 49.6 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (ಕಿಮೀ/ಆರ್ಪಿ/ಮೀ) | 9.2/9000 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (ಎನ್ಎಂ/ಆರ್ಪಿ/ಎಂ) | 11.0/7000 |
ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ತೂಕ
| ಟೈರ್ (ಮುಂಭಾಗ) | 3.25-19 |
| ಟೈರ್ (ಹಿಂಭಾಗ) | 4.50-17 |
| ಉದ್ದ × ಅಗಲ × ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 1965 × 705 × 1295 |
| ನೆಲದ ತೆರವು (ಎಂಎಂ) | 195 |
| ಗಾಲಿ ಬೇಸ್ (ಎಂಎಂ) | 1300 |
| ನಿವ್ವಳ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 115 |
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪ್ರಮಾಣ (ಎಲ್) | 6.8 |
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ (ಕಿಮೀ/ಗಂ) | 85 |
ಇತರ ಸಂರಚನೆ
| ಚಾಲಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಸರಪಳಿ |
| ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಡ್ಯುಯಲ್ ಚಾನೆಲ್ ಎಬಿಎಸ್, ಒನ್-ವೇ ಡ್ಯುಯಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ |
| ಅಮಾನತುಗೊಳ್ಳುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಮುಂಭಾಗದ ನೆಟ್ಟಗೆ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ವಸಂತ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ |
ಶುದ್ಧ ಜಪಾನೀಸ್ ಚಾಪರ್ ಶೈಲಿ
ಇದರೊಂದಿಗೆ ಡ್ಯುಯಲ್ ಚಾನೆಲ್ ಎಬಿಎಸ್
ದೀರ್ಘ ಮುಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು
ವೈರ್ ಸ್ಪೋಕ್ ವೀಲ್
ನೀವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ
ವಜ್ರ ಮಾದರಿಯ ಚರ್ಮದ ಕುಶನ್
ಬಿಲ್ಲು ಆಕಾರದ ಬಾಲದೊಂದಿಗೆ
ನಿಖರವಾಗಿ ಸ್ನೇಹಶೀಲ ಎಂದರೆ ಏನು.
ತೂರೋಲನ
ಸುಂದರವಾದ ಕರಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಆನಂದಿಸಿ.
